Parempi käsittely: Suuri vaimennuskapasiteetti (50x enemmän kuin alumiini) parantaa ajon laatua ja vähentää tärinää.
Lämmönpoisto: Erinomainen lämmönjohtavuus tekee niistä ihanteellisia kilpa-sovelluksiin, joissa on voimakas jarrutus,
Haittoja ja huomioita
Kustannukset: Huomattavasti kalliimpia kuin alumiinivanteet, vaativat usein mukautettuja tilauksia.
Korroosionkestävyys: Vaatii suojapinnoitteita tiensuolan ja kosteuden aiheuttamien vaurioiden estämiseksi.
Huolto: Vaatii jatkuvaa hoitoa rakenteen eheyden ja ulkonäön säilyttämiseksi.
Ei ihanteellinen päivittäiseen ajoon: Vaikka nykyaikaiset seokset ovat kestäviä, ne on suunniteltu ensisijaisesti kilpa-ajoon eikä ankariin päivittäisiin katuolosuhteisiin
