Nykyään yleisimmät pyörän metallit ovat teräs, alumiini ja magnesium. Magnesium on näistä kolmesta kallein (yhden tonnin magnesiumin markkinahinta vaihtelee US$2000:n paikkeilla, mikä on noin 20 % korkeampi kuin alumiinin hinta). Magnesium erottuu myös tässä ryhmässä erinomaisten ominaisuuksiensa ansiosta, jotka tekevät siitä täydellisen perusmetallin kevytmetallivanteisiin:
Lujuus (magnesiumilla on korkein lujuus-painosuhde kaikista yleisesti saatavilla olevista metalleista)
Keveys (Mg:stä valmistetut pyörät ovat 20 % - 25 % kevyempiä kuin alumiiniseokset, samalla kuormituskertoimella)
Suuri vaimennuskyky (Mg:llä on ainutlaatuinen kyky muuttaa tärinää lämmöksi; kuljettajalle tämä tarkoittaa pehmeämpää ajoa, vähemmän tärähdyksiä ja tärinöitä kuoppaisilla, epätasaisilla teillä ja pidempään jousitusjärjestelmän käyttöikää)
Lämmönjohtavuus (Mg voi haihduttaa lämpöä nopeammin, tärkeä etu jarrujen ja jousituksen käyttöiän pidentämisessä)
